El transport del futur es construïx hui
Estem ací per a prendre'n part. Volem aconseguir el transport públic que la societat valenciana mereix.
En l’actualitat, la Generalitat coordina un sistema de pagament anomenat Móbilis. Malgrat que teòricament és un sistema de suport únic, en la pràctica hi ha més de 20 suports Móbilis diferents i incompatibles entre si.
El preu dels suports varia des d’1 € fins a 5 —depenent del material, emissor i tipus— i són diferents per a cada àrea metropolitana.
Actualment s'utilitzen sistemes d'informació obsolets i aïllats, cosa que en alguns casos implica que els usuaris ni tan sols puguen conéixer els horaris (siguen en temps real o planificats).
Les dades han de ser obertes per a poder ser consumides per qualsevol ciutadà o servei. A més, els organismes corresponents han d'oferir integracions amb els serveis més utilitzats, com Google Maps, per exemple.
Cal desenvolupar una marca única de cara a l'usuari per a tota la xarxa de transport, independentment que internament seguisca estant dividida en les diverses empreses que hi puguen haver. Això implica una política única de comunicació i informació.
Els autobusos interurbans de la Generalitat són un clar cas d'aplicació urgent, ja que són totalment desconeguts per als ciutadans.
Totes les instal·lacions han d'oferir les mateixes possibilitats a totes les persones. És habitual que les escales mecàniques i els ascensors deixen de funcionar i estiguen així durant setmanes.
Les instal·lacions han de comptar amb equipament d'accessibilitat suplementari per a garantir l'equitat. A més, s'han de dissenyar protocols que eviten perjudicar els usuaris quan l'accessibilitat de les instal·lacions es veja minvada.
En setembre de 2018 va ocórrer un conflicte a les instal·lacions de FGV quan una persona no va poder accedir a elles perquè l'únic ascensor que hi havia no funcionava. L'existència de protocols per a casos extrems hauria permés a l'empresa oferir una solució al problema en vegada d'abandonar a l'usuari.
Per exemple, podria haver-hi un acord amb el servei d'autobús o taxi de la ciutat perquè cobrira el desplaçament fins a la següent estació operativa o fins i tot fins al destí.
Poden ser simpatitzants totes aquelles persones que compartisquen els fins de l'associació.
Les persones associades gaudixen d'una sèrie de beneficis i drets addicionals.